Situation actuelle du traitement personnalisé du CNC dans l'industrie automobile Certaines entreprises, comme Porsche, se sont tournées vers l'usinage CNC personnalisé pour produire du matériel pour des véhicules ou des véhicules rares et limités qui peuvent ne pas être disponibles pour les propriétaires ou les magasins. En stock dans l'entrepôt, des outils spécifiques ont été utilisés pour fabriquer plus de pièces. L'usinage CNC personnalisé n'est pas disponible. Ce processus est plus rentable que de reconstruire une usine pour produire des pièces spécifiques, et chaque pièce peut être commandée en quelques heures ou jours, en réduisant la quantité d'espace d'entrepôt requise. Porsche a testé ce mouvement avec un levier de libération d'embrayage entièrement fonctionnel CNC usiné et personnalisé. Le levier doit passer les mêmes tests que la pièce usinée d'origine, y compris un test de pression de 3 tonnes. Dans le cadre du programme pilote, le fabricant prévoit d'ajouter 20 pièces à sa bibliothèque numérique et de se développer au besoin. Les conceptions de voitures personnalisées sont limitées au propriétaire moyen de la voiture. Le conducteur peut choisir les couleurs et accessoires intérieurs et extérieurs, mais la marque, le modèle et l'apparence du véhicule sont les mêmes que tout autre modèle spécifique sur la route. Rolls-Royce s'engage à construire des véhicules entièrement personnalisés en utilisant l'usinage CNC pour les acheteurs de budget. Ces compétences de personnalisation d'usinage CNC ne sont pas techniques. En fait, 30 à 40% des nouveaux moteurs Rolls-Royce choisissent des modèles de stocks auprès des concessionnaires plutôt que de comma

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